বাহিৰৰ পৰিবেশত কল কল আৰু বাগিচা জলসিঞ্চন প্ৰণালীৰ বাবে শেষৰ টিপস

বাহিৰৰ পৰিৱেশত কল কল আৰু বাগিচা জলসিঞ্চন প্ৰণালীৰ স্থাপন কৰাৰ বাবে এটা স্তৰৰ নির্ভুলতা আৰু উপাদান জ্ঞানৰ প্ৰয়োজন হয় যিটো ঘৰুৱা কামৰ বাবে প্ৰায়েই প্ৰয়োজন নহয়। এই হ'ল উচ্চঃ এটা দুৰ্বলভাৱে সমাপ্ত বাহিৰৰ কলৰ ফলত হিমায়িতৰ পৰা ছিঙি যোৱা লাইন, অবিচলিত প্লাষ্টিকৰ ইউভি অৱনতি বা অনুপস্থিত ৰিফ্ল'চ প্ৰিভেন্টাৰৰ বাবে মাটিৰ প্ৰদূষণ হ'ব পাৰে। এই গাইডটোৱে অনুমানক বাদ দিয়ে আৰু আপোনাক কাৰিকৰী সমাপ্তি প্ৰদান কৰে যি বাহিৰৰ কলক বছৰ ধৰি চলাই থাকিব পাৰে, কেৱল এটা ঋতু নহয়।

বাহিৰৰ কলনিৰ্মাণৰ অনন্য প্ৰত্যাহ্বানসমূহ বুজিব

প্ৰাকৃতিক পৰিৱেশত থকা প্ৰাকৃতিক পৰিৱেশৰ বিষয়ে জানিবলৈ আপুনি প্ৰথমে এটা পাউণ্ড পাইপ স্থাপন কৰিব লাগে। ইণ্টাৰনেটৰ পাইপিংয়ে স্থিৰ তাপমাত্ৰা, ইউভি ৰে'লৰ পৰা সুৰক্ষা আৰু পূৰ্বানুমানযোগ্য ভাৰসাম্য লাভ কৰে। বাহিৰৰ প্ৰণালীৰ বাবে অবিৰত সূৰ্য, হিমাৰ চক্র, মাটিৰ ৰসায়ন আৰু যান্ত্ৰিক চাপৰ সন্মুখীন হ'ব।

বায়ুমণ্ডলৰ প্ৰদূষণ আৰু পদাৰ্থৰ অৱক্ষয়

সূৰ্যৰ পৰা প্ৰাপ্ত UV ৰশ্মিয়ে সময়ৰ লগে লগে বহু প্লাষ্টিক ভাঙি পেলায়। নিয়মিত সূৰ্যৰ প্ৰতিক্ৰিয়াৰ দু-তিনি বছৰৰ ভিতৰত প্ৰচলিত PVC ভঙ্গাত্মক আৰু বিকল হয়। পলিথিলিন আৰু পলিপ্রপিলিনৰ কামবোৰ ভাল হয়, কিন্তু এইবোৰেও ভূমিৰ ওপৰৰ ৰাউণ্ডৰ বাবে UV- স্থিৰ গ্ৰীডৰ প্ৰয়োজন। ইফালে, ধাতু পাইপবোৰে বৰষুণ, জলসিঞ্চন কুঁৱলী আৰু মাটিৰ এচিডৰ বাবে ক্ষয়-ক্ষতিৰে মুখামুখি হয়। গালভানাইজড ষ্টীলৰ উপযুক্ত প্ৰতিৰোধ আছে কিন্তু জিনক লেপ ক্ষতিগ্ৰস্ত হোৱা জয়েন্টত এতিয়াও গাত আৰু ৰষ্ট কৰিব পাৰে।

প্ৰখৰতা বা তাপমাত্ৰা হ্ৰাস হ'লে প্ৰখৰতা বা সংকোচন হয়। বিয়পনৰ লুপ বা নমনীয় সংযোজনা অবিহনে কঠোৰভাৱে স্থিৰ কৰা পাইপবোৰে ফিটিংত চাপৰ ফাটল সৃষ্টি কৰিব পাৰে। হিমায়িত-নৈৰ চক্রত, উন্মুক্ত অংশত আৱদ্ধ পানী যথেষ্ট বলত বিয়পি যায় যাতে ঘন-দেৱালযুক্ত পাইপবোৰো ভাগ হয়। সমাপ্তি প্ৰণালীবোৰে এই শাৰীৰিক চাপৰ বাবে কেৱল কছমেটিকালি নহয়, কিন্তু কাঠামোগতীয়ভাৱেও গণ্য কৰিব লাগিব।

মাটিৰ অৱস্থা আৰু পাইপ চলাচল

মাটি স্থিৰ নহয়। মৃন্ময় মাটি ভিজিবৰ সময়ত বিস্তাৰিত হয় আৰু শুকান হোৱাৰ লগে লগে সংকুচিত হয়, যাৰ ফলত কবৰ দিয়া পাইপবোৰত অত্যাধিক চাপ থাকে। বালিৰ মাটি ভালদৰে পৰিবাহিত হয় কিন্তু সামান্য সমৰ্থন প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত পাইপবোৰ অসমানভাৱে বসতি স্থাপন কৰিব পাৰে। শিলাময় মাটি সময়মতে পাইপৰ বাহিৰ অংশবোৰ ভাঙি পেলাব পাৰে। নষ্ট হোৱা পদাৰ্থ সমৃদ্ধ জৈৱিক মাটিত ধাতুৰ ফিটিংৰ ক্ষয়স্ৰুতি ত্বৰান্বিত কৰা এচিড থাকে। সঠিক সমাপ্তিটোত আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট মাটিৰ প্ৰকাৰৰ বাবে নিৰ্বাচিত বিছনা সামগ্ৰী অন্তৰ্ভুক্ত থাকে, সাধাৰণতে এটা শুদ্ধ, কম্পেক্ট বালি বা কেৰাচিক আৱৰণ যি পাইপটো মৃন্ময় কৰে আৰু ইয়াৰ চাৰিওফালে নিয়ন্ত্ৰিত ড্ৰেইনজ অনুমতি দিয়ে।

পানীৰ গুণগত মান আৰু প্ৰদূষণৰ বিপদ

বাহিৰৰ জলসিঞ্চনে পৌৰসভা, পুখুৰী বা বৰষুণৰ পানী সংগ্ৰহ কৰে। প্ৰতিটো উৎসতে বিভিন্ন ৰসায়ন থাকে যি পাইপিং ফিনিচত প্ৰভাৱ পেলায়। কঠিন পানীয়ে পাইপসমূহৰ ভিতৰত কেলচিয়াম আৰু মেগনেছিয়ামৰ স্কেল জমা কৰে, প্রবাহ সংকুচিত কৰে আৰু ইমিটাৰসমূহ বন্ধ কৰে। পুখুৰী পানীত প্ৰায়ে লোহা, মংগানিজ বা হাইড্ৰ'জেন ছালফাইড থাকে, যিবোৰে অংশবোৰ কলঙ্কিত কৰে আৰু কুশল গোন্ধৰ সৃষ্টি কৰে। বৰষুণৰ পানী সামান্য এচিডিক আৰু তাম আৰু পিতলৰ উপাদানবোৰ ক্ষয়ণ কৰিব পাৰে। আপোনাৰ প্ৰণালীৰ সমাপ্তিৰ অৰ্থ হৈছে আপোনাৰ পানীৰ ৰসায়ন ৰ লগত সামঞ্জস্যপূর্ণ সামগ্ৰী নিৰ্বাচন কৰা আৰু নিম্নবতল উপাদানসমূহ সুৰক্ষিত কৰিবলৈ প্ৰয়োজনত ফিল্টাৰিং স্থাপন কৰা।

বহিরঙ্গন কল কল নিৰ্মাণৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সমাপ্তি পৰামৰ্শ

প্ৰফেশ্যনেল ইনষ্টলেশ্যন আৰু বিফল হ'ব পৰা অপেশ্যন ইনষ্টলেশ্যনসমূহৰ মাজত থকা পাৰ্থক্য সাধাৰণতে ফিনিচিংৰ সবিশেষতহে অৱলম্বন হয়। এইবোৰেই অভিজ্ঞ কলাকৰ্মীসকলে তেওঁলোকৰ কামৰ বাবে লং টেলত লেক-ফ্ৰি আৰু কাৰ্যকৰী হৈ ৰখাৰ বাবে গ্ৰহণ কৰা পদক্ষেপ।

বতৰ-নিৰপেক্ষ সামগ্ৰী নিৰ্বাচন

বাহিৰত ব্যৱহাৰৰ বাবে প্ৰমিত সময়সূচী 40 PVC ৰ বাবে ডিফল্ট নহওক যদিহে ইয়াক UV-blocking লেপৰে কটা বা আঁকি নাখোৱা হয়। উন্মুক্ত লাইনসমূহৰ বাবে CPVC ৰ বাবে বাছনি কৰক, যি UV আৰু তাপমাত্ৰা অতিমাত্ৰা দুয়োটা ভালদৰে পৰিচালনা কৰে। HDPE (উচ্চ ঘনত্বৰ পলিথিলিন) কটা জলসিঞ্চন নেটৱৰ্কৰ বাবে সোণৰ মানদণ্ড কিয়নো ই ক্ষয় প্ৰতিৰোধী, নমনীয়তাৰ জৰিয়তে মাটিৰ গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰে, আৰু সংমিশ্ৰণ হ্ৰাস কৰা কয়েলত আহে। ধাতুৰ ফিটিংৰ বাবে, ৰঙা স্টেইনলেছ স্টিলৰ শ্ৰেণী বা 304 উপকূলীয় অঞ্চলত ব্যৱহাৰ কৰক, য'ত লৱম ক্ষয়স্ৰুতি ত্বৰান্বিত কৰে। ব্ৰাছ ভালভ আৰু বেবসমূহৰ বাবে এক উৎকৃষ্ট পছন্দ কিন্তু বাহিৰৰ অৱস্থাত দ্ৰুতভাৱে ক্ষয়স্ৰুতিত থকা জিনক খাদৰ পৰা বিৰত্বিত হ'ব। বাহিৰত সেৱা আৰু পানীৰ বাবে বিশেষভাৱে ৰেটযুক্ত ছিলেং বা পাইপ ডোপ প্ৰ

সঠিক পাইপ সহায় আৰু এংকাৰিং

বাহিৰৰ পাইপিংয়ে শক্তিশালী এংকাৰিংৰ প্ৰয়োজন যিটো আভ্যন্তৰীণ মানদণ্ডৰ প্ৰয়োজন নহয়। ইলেক্ট্ৰ'লিটিক ক্ষয় প্ৰতিৰোধৰ বাবে ৰবৰ গ্যাসকেট অন্তৰ্ভুক্ত গালভানাইজড বা স্টেইনলেছ স্ট্ৰেপৰে প্ৰতি ছয়-আঠ ফুটত তামোল আৰু ধাতুৰ পাইপবোৰক সমৰ্থন কৰা উচিত। প্লাষ্টিক পাইপবোৰে নিম্ন স্থানত পানী আৱদ্ধ কৰি থকা বগা হোৱা প্ৰতি চাৰি-ছয় ফুটত সমৰ্থন কৰিব লাগে। ঠাণ্ডা উত্তোলন প্ৰবণ অঞ্চলত, দিশ পৰিৱৰ্তনৰ সময়ত প্ৰসাৰ সংমণ্ড বা নমনীয় সংমণ্ডল স্থাপন কৰক। ইয়ে পাইপটোক ভূপৃষ্ঠৰ গতিৰ সৈতে সামান্য গতি কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। ভূপৃষ্ঠৰ ওপৰৰ উত্তোলনসমূহৰ বাবে, এটা মাউন্টিং ব্ৰেকট ব্যৱহাৰ কৰক যি পাইপটোক কংক্রিট বা কাঠৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষ যোগাযোগৰ পৰা বিচ্ছিন্ন কৰে, গালভানিক ক্ষয় আৰু পাইপটোত মাটিৰ মৃহৰ আৰ্ষৰ শোষণ ৰোধনা কৰে।

আইছ'লেশ্যন আৰু হিমশীতল সুৰক্ষা

শীতলতাতকৈ কম হোৱা জলবায়ুত যিকোনো প্ৰকাশ্য পাইপই আৱৰ্জনাৰ প্ৰয়োজন হয়, কিন্তু সকলো আৱৰ্জনাৰ সমান নহয়। বাহিৰত ব্যৱহাৰৰ বাবে ৰেটযুক্ত বন্ধ কোষৰ ফৌম পাইপ আৱৰ্জনাই আৰ্দ্ৰতা শোষণ আৰু ইউভি অৱনতি প্ৰতিৰোধ কৰে। ফাইবাৰগ্লাস আৱৰ্জনাই ভিজা হ'লে বিভাজন কৰে আৰু বাহিৰৰ প্ৰয়োগৰ বাবে এৰিব লাগে। গুৰুত্বপূৰ্ণ যোগান লাইনসমূহৰ বাবে, আৱৰ্জনাৰ তলত থকা পাইপটোৰ সমান্তৰালভাৱে স্থাপন কৰা তাপীয় ট্রেচ কেব্লৰ বিষয়ে বিবেচনা কৰক। এই স্ব-নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য কেবলে নিৰ্ধাৰিত তাপমাত্রাত সক্ৰিয়তা প্ৰদান কৰে আৰু পাইপটো যথেষ্ট গৰম কৰি ৰাখে যাতে ধাৰাবাহিক শীতলতাও হিমাকৰণ প্ৰতিৰোধ কৰে। আৱৰ্জনাই বৰ্জন আৰু ফিটিংসমূহৰ চাৰিওফালে সম্পূৰ্ণৰূপে বিস্তৃত হয়, যিহেতু এইবোৰ আটাইতকৈ ਕਮਜ਼োৰ স্থান। আবৰ্জনাৰ প্ৰতিৰোধী টেপৰে প্ৰতিটো ছিম বন্ধ কৰক যাতে ভিজা বাহিৰ থাকে, কাৰণ আৱৰ্জনাই শুকান আৱৰ্জনাৰ তুলনাত বহু অধিক কাৰ্য্য

ছীলিং আৰু যৌথ ফিনিচিং

ছাঁত থকা জয়েন্টবোৰ হৈছে বহুমুখী কলিংত সৰ্বাধিক প্ৰচলিত ফুটাব লগা বিন্দু। সকলো ছাঁত থকা সংযোগত পানীয় পানীৰ বাবে ৰেটযুক্ত টেপ বা পাইপ ডোপ ব্যৱহাৰ কৰক, টেপটো ঘড়ীমুখীভাৱে মোড়ক কৰি ইয়াক থ্ৰেইডৰ সৈতে সানি লওক। সংকোচন ফিটিংৰ বাবে, নিশ্চিত কৰক যে ফেৰুলটো সঠিকভাৱে বহিছে আৰু নোটটো নিৰ্মাতাৰ বৈশিষ্ট অনুসৰি সানি লওক, যিটো আপুনি ভাৱে যে ইয়াক সানি ল'ব লাগে। দ্রাবক-ভাল্সিংযুক্ত পিভিচি আৰু চিপিভিচি জয়েন্টসমূহে পাইপ উপাদান আৰু তাপমাত্ৰা ৰেটযুক্ত প্ৰাইমাৰ আৰু চিমেণ্টৰ সৈতে মিলিত হোৱা প্ৰয়োজন। পাইপ শেষবোৰ ভালদৰে পৰিষ্কাৰ কৰক, পৃষ্ঠটো নমনীয়াকৈ প্ৰাইমাৰ প্ৰয়োগ কৰক, তাৰ পিছত চিমেণ্ট আৰু একত্ৰিত কৰি একত্ৰিত কৰি সুদৃঢ় প্ৰসাৰকৰণ নিশ্চিত কৰক। নিৰ্মাতাৰ চাৰ্ট অনুসৰি চতুৰ্থাংশ সময় অনুমতি দিয়ক, যিটো ঠাণ্ডা বতৰ সময়ত 24 ঘ

উদ্যানৰ জলসিঞ্চন প্ৰণালীৰ শেষ পৰ্যায়ৰ পৰামৰ্শ

জলসিঞ্চন প্ৰণালীৰ নিজস্ব সমাপ্তি প্ৰয়োজনীয়তা আছে যিটো বহুমুখী জলসিঞ্চনৰ পৰাও বেছি। জল বিতৰণ আৰু দীৰ্ঘকালীন বিশ্বাসযোগ্যতা নিশ্চিত কৰাটো প্ৰণালীৰ শেষ পইন্ট আৰু নিয়ন্ত্ৰণসমূহ কেনেদৰে সম্পূৰ্ণ কৰা হয় তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।

সঠিক এমিটাৰ আৰু স্প্ৰেঙ্কাৰ নিৰ্বাচন

প্ৰদূষণকাৰীবোৰে আপোনাৰ প্ৰণালীৰ প্রবাহৰ হাৰ আৰু চাপৰ সৈতে মিলিত হোৱা উচিত, লগতে প্ৰতিটো উদ্ভিদৰ পানীৰ প্ৰয়োজনৰ সৈতেও মিলিত হোৱা উচিত। ড্ৰপ এমিটাৰে ঘন্টাত নিৰ্দিষ্ট প্রবাহৰ হাৰত আহে, সাধাৰণতে ০.৫, ১ বা ২ গ্যালন, আৰু চাপ-কম্পেন্সিং সংস্কৰণে উচ্চতা পৰিৱৰ্তন আৰু দীঘল চলাৰ সৈতেও একক প্রবাহ বজাই ৰাখে। স্প্ৰিংক্লাৰৰ বাবে, আপোনাৰ কভাৰেজ নিদৰ্শন আৰু বৰ্গৰ সৈতে মিল থকা মূৰবোৰ নিৰ্বাচন কৰক। ঘূর্ণনকাৰী মূৰবোৰ কম বতাহ থকা ডাঙৰ অঞ্চলসমূহৰ বাবে উপযুক্ত, যদিও স্থায়ী স্প্ৰিং হেডবোৰ সৰু, অনিয়মিত আকৃতিৰ বিছনাসমূহৰ বাবে ভালদৰে কাম কৰে। স্থাপন সম্পূৰ্ণ কৰাৰ অৰ্থ হ'ল যে প্ৰতিজন এমিটাৰে বা স্প্ৰিংক্লাৰ সঠিক উচ্চতাত আছে, ধ্বংসস্ত্ৰৰ স্ক্ৰীণ স্থাপন কৰা হৈছে, আৰু আশেপাশৰ মাটি মূৰৰ পৰা দূৰত থকাটো হ'ল।

চাপ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু বিতৰণ

অধিকাংশ আৱাসিক জলসিঞ্চন প্ৰণালীয়ে ৩০ ৰ পৰা ৫০ পিচিৰ ভিতৰত কাম কৰে। যদি আপোনাৰ পানী যোগান এই সীমা অতিক্ৰম কৰে, তেন্তে মূল ৰেখাৰ সংযোগৰ ক্ষেত্ৰত চাপ নিয়ন্ত্ৰক স্থাপন কৰক। নিয়ন্ত্ৰণ অবিহনে, স্প্ৰিংকাৰ হেডত ধুমুহা হয়, পানী বাষ্পীভৱনৰ বাবে আৰু বতাহৰ বাবে অপচয় হয়, আৰু টোপালৰ প্ৰদূষণক অতিৰিক্ত পৰিমাণত যোগান ধৰা হয়। নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলসমূহৰ বাবে চাপ নিয়ন্ত্ৰককৰে তৰফৰ পৰা চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ চাপ-পৰিশোধক প্ৰণালী স্থাপন কৰা উচিত। ইনস্টলেশ্যনৰ শেষফালে, প্ৰতিটো অঞ্চলত প্ৰকৃত আউটপুট মাপিবলৈ ফ্ল'মিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰক আৰু সেই অনুসৰি চলোৱাৰ সময় সামৰি লওক। এই তথ্য-চালিত পদ্ধতিয়ে অন্নয় আৰু অতিৰিক্ত পানী যোগানক দূৰ কৰে আৰু প্ৰথম দিনা পৰা আপোনাৰ প্ৰণালী কাৰ্যক্ষম কৰে।

পিছফালৰ প্ৰবাহৰ প্ৰতিৰোধ আৰু সুৰক্ষা

এটা ব্যাকফ্ল' ব্ৰেকাৰটো ঐচ্ছিক নহয়। ই পানীয় পানীৰ যোগান ধৰা কোনো সেৱন ব্যৱস্থা সংযুক্ত কৰিবলৈ প্ৰায় সকলো কৰ্তৃপক্ষৰ বাবে এটা কোডৰ প্ৰয়োজনীয়তা। এই ডিভাইচটোৱে প্ৰচাৰৰ হ্ৰাস হ'লে দূষিত সেৱন পানী আপোনাৰ খোৱা পানীত পুনৰ সোঁতত পৰা প্ৰতিৰোধ কৰে। আবাসিক প্ৰণালীৰ বাবে আটাইতকৈ সাধাৰণ প্ৰকাৰসমূহ হ'ল বায়ুমণ্ডলীয় ভেকুয়াম ব্ৰেকাৰ (AVB) আৰু চাপৰ ভেকুয়াম ব্ৰেকাৰ (PVB) । এই প্ৰণালীক ব্যৱস্থাটোৰ সৰ্বোচ্চ সঞ্চয়ৰ স্থানৰ ওপৰত কমেও ১২ ইঞ্চি উচ্চত স্থাপন কৰক আৰু নিশ্চিত কৰক যে ই ব্যৱহাৰৰ পিছত মুক্তভাৱে সঞ্চালিত হয়। চেক ভেলভৰ স্থিতি নিশ্চিত কৰিবলৈ প্ৰমাণিত ডিভাইচ ব্যাকফ্ল' টেষ্টাৰ সৈতে বাৰ্ষিক পৰীক্ষা কৰক। এটা দৃশ্যমান, সহজল ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰণালিকাৰে স্থাপন সমাপ্ত কৰিলে ই সহজ হয় আৰু পৰিদৰ্শনৰ সময়ত কোডৰ অনুকৰণ প্ৰদৰ্শন কৰে।

জলবাহী আৰু শীতকালীন

সকলো জলসিঞ্চন ব্যৱস্থাই ঠাণ্ডা উষ্ণতা আহি পোৱাৰ আগতে লাইনসমূহৰ পৰা পানী নিষ্কাশনৰ এটা উপায়ৰ প্ৰয়োজন। ব্যৱস্থাৰ নিম্ন স্তৰত স্থাপন কৰা ম্যানুৱেল ড্ৰেইন ভালভবোৰে আপোনাক সেইবোৰ খোলাৰ অনুমতি দিয়ে আৰু মাধ্যাক্ৰমিক কাম কৰিবলৈ দিয়ে। জলচাপ হ্ৰাস পোৱাৰ সময়ত স্বয়ংক্ৰিয় ড্ৰেইন ভালভবোৰ খোল খাব পাৰে, যিটোৱে ম্যানুৱেল হস্তক্ষেপ নকৰাকৈ পানী মুকলি কৰে। কঠোৰ ঠাণ্ডা থকা জলবায়ুতে, মূল ভালভত বায়ু সংকোচন ফিটিং স্থাপন কৰক। এইটোৱে আপোনাক শাৰদত লাইনসমূহৰ মাজেৰে সংকোচিত বায়ু উটি যাবলৈ অনুমতি দিয়ে যাতে মাধ্যাক্ৰমিক ড্ৰেইনজত অনুপস্থিত অৱশিষ্ট পানী বাহিৰলৈ বাধ্য হয়। প্ৰতিটো জোন ভালভ আৰু ড্ৰেইন পইণ্ট স্পষ্টভাৱে লেবেল কৰি প্ৰণালী সম্পূৰ্ণ কৰক, নিয়ন্ত্ৰকৰ কাষত আবহাওয়া প্ৰতিৰোধী বাকচত সঞ্চয় কৰা ভূগর্ভস্থ পাইপ লেআউটৰ মানচিত্ৰৰ সৈতে। এই প্ৰস্তুতিয়ে আপোনাক পিছত শীতকালীন বা মৰ্যাপন কৰিবলৈ প্ৰয়োজন হ'লে বিশাল হতাশা সঞ্চয় কৰে

দীৰ্ঘদিনীয়া কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে উন্নত ফিনিচিং কৌশল

এই উন্নত পদ্ধতিসমূহে পেশাদাৰী কামৰ পৰা শ্ৰৱণাৰ্থী প্ৰচেষ্টা পৃথক কৰে। ই আগৰ সময় যোগ কৰে কিন্তু ক্ৰনিক সমস্যা আৰু প্ৰাৰম্ভিক ব্যর্থতা দূৰ কৰে।

খহৰা আৰু কবৰ

খহনীয়া গভীৰতা গুৰুত্বপূৰ্ণ। জলসিঞ্চন লাইনসমূহৰ বাবে ১২-১৮ ইঞ্চি কভাৰ মানদণ্ড, কিন্তু ঠাণ্ডা জলবায়ু বা পৃষ্ঠৰ যান-বাহন থকা অঞ্চলত গভীৰতা অধিক সুৰক্ষিত। যোগান লাইনসমূহৰ বাবে স্থানীয় কোডৰ দ্বাৰা ২৪ ইঞ্চি বা ততোধিক প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে। পাইপটো কমপক্ষে তিনি ইঞ্চি বিশুদ্ধ বালিত পৰিণত কৰক, তাৰ পিছত ছয় ইঞ্চি লিফ্টত কম্পেক্ট নেটিভ মাটিৰে পূৰ কৰক, ভৱিষ্যতে সংস্থাপন ৰোধ কৰিবলৈ প্ৰতি স্তৰটো টেম্পিং কৰক। পাইপটো তীক্ষ্ণ আঙুলিৰে এক সোজা ৰেখাৰ সলনি নমনীয় বৰ্জনত স্থাপন কৰক; ই তাপীয় সম্প্ৰসাৰণ আৰু অৱৰোধৰ ক্ষেত্ৰত আৰামদায়ক ৰোডিংৰ অনুমতি প্ৰদান কৰে। পাইপৰ ওপৰত ছয় ইঞ্চি কটা সতৰ্কামূলক টেপ লৈ খহনীয়া স্থান চিহ্নিত কৰক, গতিকে পিছত খনন কৰাসকলে জানে যে তেওঁলোকে উপযোগ ৰেখাৰ ওচৰ চাপিছে।

পৰীক্ষা আৰু প্ৰয়োগ

প্ৰণালীৰ চাপ পৰীক্ষা নকৰালৈকে কোনো পাইপ কবৰ বা ঢাকিব নালাগে। আৱদ্ধ বায়ু ওলাই যাবলৈ অনুমতি দিবলৈ লাহে লাহে লাইনসমূহ পূৰণ কৰক, তাৰ পিছত আপোনাৰ সাধাৰণ কাৰ্যক্ষম চাপৰ চাপত চাপ দি অন্ততঃ ৩০ মিনিট ধৰি ৰাখক। প্ৰণালীৰ প্ৰতিটো ইঞ্চি খোজক, চিঞৰ শুনি আৰু ভিৰ মিটাৰ বা শুকান কাগজ গামোচাৰে প্ৰত্যেক জোঁটত ছিপনৰ লক্ষণ পৰীক্ষা কৰক। যিকোনো ফুটা পতাকাৰে চিহ্নিত কৰক আৰু পিছলৈ পূৰণ কৰাৰ আগতে ইয়াক মেৰামতি কৰক। মেৰামতিৰ পিছত, খণ্ডটো পুনৰ পৰীক্ষা কৰক। কেৱল যেতিয়া প্ৰণালীৰ চাপ কোনো ধৰণৰ চাপ অবিহনে ধৰি থাকে, তেতিয়াহে আপুনি ইনস্টলেশ্যন সমাপ্ত আৰু ব্যৱহাৰৰ বাবে প্রস্তুত বুলি বিবেচনা কৰিব লাগে। এই অনুশাসনে ইনস্টলেচন ত্রুটিৰ 99% ধৰা পেলায় আৰু পিছত অন্তহীন খনন কৰি ৰখায়।

স্মাৰ্ট কন্ট্ৰোলাৰ আৰু অটোমেচন

আধুনিক নিয়ন্ত্ৰকসকলে কেৱল পানী খোল-খোলাই নহয়। স্মাৰ্ট নিয়ন্ত্ৰকসকলে জলবায়ু তথ্য, মাটিৰ আর্দ্রতা সংবেদক আৰু প্রবাহ মিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰি জলসিঞ্চনৰ সময়সূচী স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সামৰি লয়। এটা কেন্দ্ৰীয় প্লেটফৰ্ম বা এপ্লিকেশ্বনৰ সৈতে যোগাযোগ কৰা নিয়ন্ত্ৰক স্থাপন কৰি আপোনাৰ প্ৰণালীক সম্পূৰ্ণ কৰক, যাৰ ফলত আপুনি পানীৰ ব্যৱহাৰৰ বিষয়ে দৃশ্যমানতা লাভ কৰিব আৰু ৰিজেল্টৰ বিষয়ে সতৰ্কতা লাভ কৰিব। অপ্ৰত্যাশিত প্রবাহৰ চিনাক্ত কৰিবলৈ মূল লাইনত প্ৰবাহ সংবেদক সংযোগ কৰক, যি এক ফুটা দেখুৱায়। প্ৰবাহৰ সীমা অতিক্ৰম কৰিলে নিয়ন্ত্ৰকক স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে অঞ্চলটো বন্ধ কৰিবলৈ প্ৰোগ্ৰাম কৰক। এই স্তৰৰ সমাপ্তিৰ দ্বাৰা কেৱল পানী সঞ্চয় নহয়; ই পানীৰ সামান্য ফুটা প্ৰতিৰোধ কৰে যি মাহে-মাহে অপৰিচিত ক্ষতিৰ পিছত ব্যয়বহুল মেৰামতি হৈ পৰে।

ঋতুস্ৰাৱিক ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু পৰিদৰ্শন

এটা পৰিকল্পিত কামৰ বাবে এটা পৰিকল্পিত সময়সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰা হয় আৰু ইয়াৰ বাবে প্ৰতিটো উপাদানৰে জীৱনকাল অতিবাহিত হয়।

বসন্তৰ আৰম্ভণি পদ্ধতি

প্ৰস্ৰাৱৰ সময়ত প্ৰথমবাৰৰ বাবে পানী প্ৰৱেশ কৰাৰ আগতে, জলৰ ওপৰৰ সকলো উপাদানবোৰত জৰ, ফাটলীয়া মূৰ আৰু ললকা সংযোগৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। বায়ু ওলাই যাবলৈ অনুমতি দিবলৈ আৰু দুৰ্বল পাইপবোৰ ছিঙি পৰা পানী মটৰ এৰিবলৈ লাহে লাহে মূল ভালভটো খুলি থওক। চেক ভালভ আৰু বায়ু প্ৰৱেশদ্বাৰ পৰীক্ষা কৰি ৰিফ্লো প্ৰতিৰোধক পৰীক্ষা কৰক। প্ৰতিটো অঞ্চলটো নিজে চলাই ৰাখক আৰু কভাৰেজটো লক্ষ্য কৰক, ভুল ৰেখাৰ মূৰ, জৰাজীৰ্ণ নজল, আৰু পানী সংমিশ্ৰণ কৰা পানী বিচাৰি যাওক যিটো ফুটা বা দুৰ্বল ড্ৰেইনজ দেখুৱায়। প্ৰয়োজন অনুসৰি অংশসমূহ সামৰি লওক আৰু ঋতুখনৰ প্ৰচুৰ ব্যৱহাৰ আৰম্ভ হোৱাৰ পূৰ্বে যিকোনো ক্ষতিগ্ৰস্ত মূৰ সলনি কৰক। এক পুৰাণ প্ৰস্ৰাৱণত এক ঘণ্টা সময় লাগে কিন্তু জুলাইত গোটেই দিন মেৰামতি কৰাত বাধা দিয়ে।

শীতকালীন বন্ধ আৰু শীতকালীন বন্ধ

এই প্ৰক্ৰিয়াটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। পতিত বন্ধ হ'ব। প্ৰণালীৰ মূল পানী যোগান বন্ধ কৰক আৰু সকলো ম্যানুৱেল ড্ৰেইন ভালভ খুলি দিয়া। সম্পূৰ্ণ ড্ৰেইনিংক উৎসাহিত কৰিবলৈ কলৰ নিম্ন স্থানসমূহ উত্তোলন কৰক। কঠোৰ লাইনসমূহৰ বাবে, জলসিঞ্চন প্ৰণালীৰ বাবে ৰেটযুক্ত এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ সংযোগ কৰক, সাধাৰণতে 50 ৰ পৰা 80 cfm ৰ 40 ৰ পৰা 80 psi, আৰু প্ৰতিটো জোনৰ মাজেৰে বায়ু উটি যাবলৈ দিয়ক। কেৱল কুঁৱলী ওলাই নাহোৱালৈকে বায়ু উটি যোৱা। আপোনাৰ পাইপ প্ৰকাৰৰ বাবে পৰামৰ্শ দিয়া চাপ অতিক্ৰম নকৰিব; পলি পাইপ পিভিচিৰ তুলনাত উচ্চ চাপ বহন কৰিব পাৰে। নল, টাইমাৰ আৰু ড্রিপ টিউব আদি ভূমিৰ ওপৰত থকা যিকোনো উপাদান আঁতৰাই ৰাখক আৰু সঞ্চয় কৰক। তেওঁলোকক ভিতৰতে সঞ্চয় কৰক য'ত তেওঁলোক হিমায়ন আৰু UV ৰ পৰা সুৰক্ষিত। সেই উদ্দেশ্যে ডিজাইন কৰা বিচ্ছিন্ন বেগৰে পিছফ্ল প্ৰতিক্ৰামক ঢাকি ৰাখক, কিন্তু ইয়াক সম্পূৰ্ণৰূপে ছীল কৰিব নালাগে

এৰাব লগা সাধাৰণ ভুল

এই ভুলবোৰ অভিজ্ঞ ইনষ্টলাৰসকলেও কৰে।

• [ফ্ল্টঃ০]অনুপাতিক প্ৰধান লাইনসমূহ। [ফ্ল্টঃ১] ৩/৪ ইঞ্চি ৰেখাটোৱে উপযুক্ত চাপত স্প্ৰিংকাৰৰ সম্পূৰ্ণ অঞ্চল যোগান ধৰিব নোৱাৰে। মূল চালনাৰ বাবে ১ ইঞ্চি বা বেছি পৰ্যন্ত পদক্ষেপ লওক, তাৰ পিছত সৰু পাইপক পৃথক অঞ্চললৈ বিভাজন কৰক।অনুপাতিক নেটৱৰ্কৰ চাপ হ্ৰাস দুর্বল কভাৰেজীৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণ।
• প্ৰৱেশযোগ্য নোহোৱাকৈ কবৰ কৰা ভালভসমূহ। ভালভ বাকচসমূহ অগ্ৰগতিৰ বাবে থাকিব লাগিব। আপুনি মাটিৰ দুফুটৰ তলত কবৰ দিয়া ভালভৰ সেৱা কৰিব নোৱাৰে। আপুনি কাম কৰাৰ সময়ত গ্ৰীডত বহি থকা আৰু খোলা থকা কভাৰ সৈতে এক গুণগত ভালভ বাকচ ব্যৱহাৰ কৰক।
• ডাইলেক্ট্ৰিক ইউনিয়ন অবিহনে ধাতু প্ৰকাৰৰ মিশ্ৰণ। তামৰ আৰু ইস্পাতৰ প্ৰত্যক্ষ স্পৰ্শৰ ফলত এক গালভানিক কোষ সৃষ্টি হয় যি এক ধাতু দ্ৰুতভাৱে ক্ষয় হয়। বিভিন্ন ধাতু পৃথক কৰিবলৈ ডাইলেক্ট্ৰিক ইউনিয়ন বা পিতলৰ পৰিবৰ্তন ফিটিং ব্যৱহাৰ কৰক।
• নিৰ্মাতাৰ টৰ্কৰ স্পেচিক অৱজ্ঞা কৰা। সংকোচন ফিটিং, বল ভেলভ আৰু ইউনিয়ন নটসমূহৰ বিশেষ টৰ্কৰ প্ৰয়োজনীয়তা আছে। অতিশয় টৰ্কৰ ৰেখা বা ফাটল শৰীৰ। অতিশয় টৰ্কৰ ফলত ফুটাব।
• বেকফিল কম্পেকশ্যন এৰি দিয়া। সময় গৰম হৈ পৰাৰ লগে লগে বেকফিল স্থিৰ হয়, ইয়াৰ সৈতে পাইপসমূহ টানি নিয়া হয়। ইয়াৰ ফলত পানী ধৰি থকা বগা পইণ্ট সৃষ্টি হয়, যাৰ ফলত হিমায়িত ক্ষতি আৰু অৱশিষ্টাংশৰ অৱৰোধ হয়।

অন্তিম চিন্তা

বাহিৰৰ কল কল আৰু বাগিচা জলসিঞ্চন প্ৰণালীবোৰ ভালদৰে সমাপ্ত কৰাটো বিশ্বাসযোগ্যতাৰ বিনিয়োগ। সঠিকভাৱে ছীল কৰা প্ৰতিটো জয়েন্ট, বালিত শুৱাই থোৱা প্ৰতিটো পাইপ, ইয়াৰ উদ্ভিদলৈ সমন্বিত প্ৰতিটো এমিটাৰে ভৱিষ্যতে খনন কৰাৰ ঘন্টা আৰু হাজাৰ গ্যালন অপচয় হোৱা পানী সঞ্চয় কৰে। এই গাইডত থকা প্ৰযুক্তিসমূহ তত্ত্বিক নহয়, ইয়ে প্ৰযুক্তিয়ে ব্যৱহাৰ কৰা মানদণ্ড যিসকলে তেওঁলোকৰ কামৰ অপব্যৱহাৰৰ ঋতুবোৰত সময় ব্যয় কৰিব লাগে। প্ৰতিটো উপাদানকে সাৱধানতাৰে সমাপ্ত কৰিবলৈ সময় লওক, আৰু আপোনাৰ প্ৰণালীয়ে একেদৰে ডিজাইন কৰা অনুসৰি বছৰ পিছত বছৰ কাম কৰিব।

কোডৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু শ্ৰেষ্ঠ প্ৰথাসমূহৰ বিষয়ে অধিক জানিবলৈ, জলসিঞ্চন দক্ষতা নিৰ্দেশনাসমূহৰ বাবে ইপিএ ৱটাৰসেন্স প্ৰ'গ্ৰাম ৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক, কাৰিকৰী সম্পদ আৰু প্ৰমাণীকৰণ তথ্যৰ বাবে জলসিঞ্চন সমিতি আৰু আপোনাৰ অঞ্চলৰ নিৰ্দিষ্ট ব্যাকফ্লো প্ৰতিৰোধ আৰু কবৰ গভীৰতা প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে আপোনাৰ স্থানীয় বিল্ডিং কোড কাৰ্যালয়।